ホンダ スーパーカブの90です。実働車で走る・止まる・曲がるは問題ありません。キャブレターはオーバーホール済み、フロントブレーキワイヤー・スロットル・スロットワイヤーは給油済みでとてもスムーズです。プラグ・エアークリーナー清掃済みでオイル交換もしてあります。バッテリーは要交換です。左右のバックミラーは新品を付けました。純正エンジンですのでとても丈夫で、ボアアップ車とは違って安心して乗れると思います。カブ90のエンジンは人気があり、エンジン・キャブレターだけでも カブ50の中古車本体価格位で取り引きされているようです。これからの季節カブ主になって、自分好みにされながらトコトコ走ってみてはいかがでしょうか♪♪♪古いバイクですので3Nでお願いいたします。また、お取引の早いスムーズな方を優先させて頂きますのでどうぞよろしくお願いします。

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☆スーパーカブ 70 ☆ 高品質 カブ主になってトコトコ走ってみて

☆スーパーカブ 70 ☆ 高品質 カブ主になってトコトコ走ってみてはいかがでしょうか♪♪

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はじめまして。岐阜在住の齋藤と申します。 1998年8月からスーパーカブ50デラックスに乗っています。新車で手に入れて以来26年経ち、総走行距離は15万4000kmです。 2010年代は冬場に酒蔵住み込みで働いて夏場はカブで放浪するという生活をしていたので、その時期に北は ...

なぜカブで走ると、ライダーは健やかな気分になるのか？ | モーサイ

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カブ90は普通に乗れていて特に話題なしなんですが 今年から嵌ってしまった1963年ホンダジュノオM85のリビルドに注力中です。 ホンダの経営危機の元凶になった失敗作ですが、それを救ったのはOHV時代のスーパーカブでした。 60年前のホンダに想いを馳せて。